Handel und Supermärkte
Überdachte Stellplätze und Laden während des Einkaufs – ohne den Parkplatz wochenlang zu sperren.
Gebäudeunabhängige Solaranlage ohne Fundament
ZIPPA-PORT macht bestehende Stellflächen zum Solarkraftwerk für Ihr Unternehmen – aufgestellt statt fundamentiert, zerstörungsfrei abbaubar und an einem neuen Standort wieder aufbaubar.
Überdachte Stellplätze und Laden während des Einkaufs – ohne den Parkplatz wochenlang zu sperren.
Eigenstrom für Betrieb und E-Fuhrpark, direkt am Standort erzeugt.
Ladeangebot für Gäste und ein sichtbares Nachhaltigkeitsprofil.
Eine Anlage, die beim Standortwechsel einfach mitzieht.
Architekt, Bodengutachter und Statiker können in aller Regel entfallen. Das verkürzt die Zeit zwischen Entscheidung und fertiger Anlage erheblich.
Kunden und Mitarbeitende parken weiter. Montage in wenigen Tagen, ohne Aushub und Aushärtezeiten. Asphalt und Pflaster bleiben unberührt, das Risiko durch unbekannte Leitungen entfällt.
Solarstrom entsteht tagsüber, wenn Ihr Betrieb am meisten verbraucht. Jede selbst genutzte Kilowattstunde ersetzt teuren Netzstrom – auf Wunsch mit Batteriespeicher.
Wallboxen, Schnelllader und Speicher aus einer Hand – abgestimmt auf Ihren Fuhrpark, Ihre Mitarbeitenden, Ihre Kunden und Ihren Netzanschluss.
Zerstörungsfrei abbaubar und an anderem Ort wieder aufbaubar. Das erleichtert die Zustimmung von Vermietern und macht ZIPPA-PORT auch für Mietflächen interessant.
Mit wenigen Ports starten und mit Unternehmen, Fuhrpark, Netzanschluss und Budget wachsen. Finanzierungs- und Leasingangebote sind möglich.
Beispiel: Solaranlage für 6 Stellplätze
Beispielwerte. Je nach Bundesland z. B. baugenehmigungsfrei nach Landesbauordnung NRW – im Einzelfall prüfen.
Gewerbestrom kostet deutlich mehr, als die Einspeisung einbringt. Deshalb legen wir ZIPPA-PORT auf Ihren Eigenverbrauch aus – für Betrieb, Kühlung, Fuhrpark und Ladepunkte. Ein Speicher glättet Lastspitzen.
Für Photovoltaik, Speicher und Ladeinfrastruktur gibt es derzeit attraktive Abschreibungsmöglichkeiten. Sprechen Sie mit Ihrer Steuerberatung – wir liefern die nötigen Unterlagen.
Kauf, Leasing oder Betreibermodell: Wir besprechen gemeinsam, was zu Ihrem Unternehmen passt.
Nichtwohngebäude mit mehr als 20 Stellplätzen brauchen seit 2025 mindestens einen Ladepunkt. Ab 2027 werden die Vorgaben deutlich strenger.
Mehrere Bundesländer, darunter NRW, verlangen Photovoltaik auf neuen und teils auch auf sanierten Parkplätzen.
Mit ZIPPA-PORT erfüllen Sie Ladeinfrastruktur und Solarstrom auf einer Fläche.
Das hängt von Bundesland, Anlagengröße und Standort ab. In aller Regel benötigen Systeme bis 30 m² keine Baugenehmigung; bis 100 m² kann sie nach der Landesbauordnung NRW entfallen. Unberührt bleiben die Abstandsflächen der Landesbauordnungen. Der modulare Aufbau ermöglicht meist ein vereinfachtes Verfahren. Gern unterstützen wir Sie mit eigenen Architekten.
ZIPPA-PORT ist für die Schnee- und Windlastzonen 1, 2 und 3 ausgelegt; die Standsicherheit ist für diese Standorte nachgewiesen.
Wir planen die Anlage auf Ihren Eigenverbrauch und stimmen uns frühzeitig mit Ihrem Netzbetreiber ab.
Befestigte, ebene Flächen wie Asphalt, Pflaster oder Splitt. Steigungen bis 2 % gleicht das System aus.
Die Anlage wird zerstörungsfrei und rückstandslos abgebaut und an einem neuen Standort wieder errichtet. Ihre Investition geht nicht verloren.
| Solarmodule | 15 × 500 W |
|---|---|
| Leistung | 7,5 kWp je Doppelport |
| Maximalfläche | 5,98 × 6,36 m (Reduzierung möglich) |
| Material | Stahl, feuerverzinkt – Lackierung in RAL-Farbe gegen Aufpreis |
| Schnee- und Windlastzonen | 1, 2 und 3 |
| Betriebstemperatur | −30 °C bis +60 °C |
| Lieferform | Bausatz – gern mit kompletter Montage |
Sie senden Fotos oder Lageplan und Ihren aktuellen Verbrauch.
Wir erstellen eine Ersteinschätzung mit Ertragsprognose.
Wir kümmern uns um Genehmigung und Montage.
Ihr Netzbetreiber schließt an – Ihre Anlage produziert Strom.
Schicken Sie uns Fotos Ihrer Fläche – Sie bekommen eine ehrliche Ersteinschätzung, was sie leisten kann.
Ersteinschätzung per E-Mail anfragenDomingo Luengo
Projektentwickler
Manfred Pirig
Projektentwickler